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危险品运输车新规介绍
21-09-10   来源:湖北同威专用汽车有限公司销售二分公司

2020年4月JT/T1285《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》(以下简称<安全技术条件>)正式实施,其中在《安全技术条件》中,这条规定危险品运输车应当标配车道偏离预**(LDW)、前碰撞预**(FCW)、12吨以上需加装电**动系统(EBS)。这几项功能列入危险品运输车标配功能清单,充分体现了法规对于危险品运输车辆主动安全性的重视。

车道偏离预**(LDW)是车辆在有清晰的车道线、车速60-110km/h,在驾驶员未及时察觉反应的情况下,车辆出现车道偏离时,通过听觉和视觉组合方式发出告**信息,提醒驾驶员以确保行驶安全的一种功能。根据**部统计,约有50%的汽车**事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的,究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳造成。车道偏离预**能够尽可能的提醒驾驶者保持更加安全的驾驶方式,预防事故于未然。

前碰撞预**(FCW) 通过摄像头和毫米波雷达做到双感知融合+冗余,时刻监测前方车辆,判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度,当本车与前面的车辆存在追尾碰撞的危险时,向驾驶员发出**报,避免发生追尾事故。

EBS的全称是“Electronic Brake Systems”,顺序翻译就是“电子制动系统”,简称就是EBS。这里需要注意的关键词是“电子”,EBS的关键就是它了,在ABS系统的基础上,EBS增加一套电子**系统去代替原来的机械系统**刹车,概括成三个字就是“电控气”。EBS是基于ABS系统进化而来,也包含了ABS功能,它用电子**系统取代了原来的纯机械**,它也可以理解为是电控化的ABS。

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